鄭周永 于1967年12月成立了现代汽车公司,就在京釜高速公路建设之前。 然而,他的脑海里已经结束了造船业务的想法。

建造造船厂从一开始就不容易。 “没有基本的技术,你要造船吗?这是非常危险的,”但他的想法是不同的。

他已经充满了信心,他可以根据他丰富的劳动力来成功,没有人会打破它。

在巴克莱银行收到负面消息后,他直接前往英国引进 차용,并访问了英国帝国影响力较大的查尔斯·朗博特(Charles Longbottom)
“这是韩国人制造的铁船,比英国提前300年。 创建李舜臣将军的乌龟船后,因不接受外国文物的政策,产业化被推迟。 现在可以建造更好的船。
请相信韩国人。“

因此,查尔斯·朗博特(Charles Longbottom)向银行写了建议,以便他能够顺利开始与副部长的磋商,他介绍了Sun Enterprises Ltd Livanos,并签署了两艘油轮订单的合同。

1974年6月鄭周永 成功地建造了两艘26万吨大型油轮。 1985年,它成为世界第一大造船厂,以现代公司的“创造性和开创性精神”。