“LEE” Iacocca从小就喜欢汽车,爱福特的汽车,因为最受尊敬的人是亨利·福特。 为了进入福特汽车,他的名字被改造成“李”,很容易发音和记忆。 他在福特汽车工作了32年,并创造了莫斯汀的传奇,1970年,他继续成为总统的成功神话。 然而,1978年被解雇的不幸是与亨利·福特二世的仇恨,他将成为下一任总统。

新神话从此开始。

搬到克莱斯勒,他解决了累积的库存,腐败的干部和长期的内部纠纷,并戏剧性地恢复了35亿美元赤字的公司。福特汽车,克莱斯勒,世界著名的汽车制造商,仍然是一个传奇,并被传给了世间。
在克里斯勒,他获得了“1美元薪金宣言”的工会,导致工资削减两次,1980年解雇了15000名全职员工,然后重组了欧洲分公司,以节省5亿美元的成本。联邦政府获得了15亿美元的贷款担保,并利用欧洲分公司Sanka和Rutz集团共同开发的小型汽车开发了一辆全轮驱动小型汽车技术的新车,并创建了K-Baddy平台,这是一种小型货车阵容或前轮驱动平台,在福特设计,并被接受。

经过努力,1982年夏天,在克莱斯勒担任总统七年之前,Aiakoka实现了神话,暂时偿还了15亿美元的长期债务,净利润为7亿美元。削减5%的工人年薪也提高到原来的水平,许多被解雇的员工也被召回。随后,Aiakoka将福特的同事,包括鲍勃·鲁茨(Bob Routs)带到克莱斯勒,1987年收购了AMC /吉普车和兰博基尼,他们一直关心。然而,在这个过程中,由于过度的合并和收购,公司再次陷入经济困难,坚持使用K-Body平台和保守的设计,并参与了“1美元薪水宣言”的真实性,1992年底任命罗伯特·伊顿为继任者,辞去总统职务。